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质效提升|铢积寸累 日就月将——香港明华船员自修举措

日期 : 2020-09-03 来源 : 香港明华

随着航运业的迅速发展,当今各国和国际组织对于船舶安全问题都给予了高度的关注和重视,也对船舶的维修保养管理88bifa提出了更高更严的要求。船舶设备的安全直接关系到航运官网的长远发展,维修保养管理88bifa的水平也影响到航运官网的综合实力。

有效的船舶维修保养管理88bifa,不但能够大幅降低船舶故障和险情发生率,保障船舶的安全运行;而且能够有效缩短船舶营运过程中的修理时间,提高船舶运营率;更能够延长船舶设备的使用寿命,降低和节约船舶运营成本。为了进一步加强船舶维修保养管理88bifa,香港明华机务团队运用质效提升方法论,从日常船舶设备维修的预测、计划、组织、指导、监督与控制等环节入手,寻找88bifa流程的优化提升空间,最终提出了“增加船员自修,控制厂修成本”的黄金举措。

知易行难、重在实践。举措的推进和执行,正是船岸人员理论知识以及操作能力的生动实践。“船员自修88bifa”既需要制定详细的维修计划,做好风险辨识和安全预案;又需要在实际操作过程中进行监控,保证船舶设备的维修质量;更需要做好每一项维修保养88bifa的检查与维护记录88bifa,确保后续维修88bifa有预见性和目的性的开展。举措实施一年以来,公司的船员自修管理流程不断完善优化,自修项目的范围进一步扩大,船员的88bifa积极性更是得到充分发挥。从根本上,提升了船队船舶维修保养88bifa的质量与效率,实现了船舶厂修修理成本的节省。据统计,明华船队中的41艘船舶,一年内共自修液压管7775米、主机吊缸85次、辅机吊缸34次,节省费用164.1万元人民币。

与此同时,船岸人员的技术能力和管理能力也得以提升,一支高素质的专业队伍,在举措的推进过程中不断壮大。岸基管理人员,提出了“主动维护”的管理新概念,通过综合分析船舶的营运率、船舶设备使用寿命以及维修性等特点,有效控制了船舶运营成本,增强了船舶的维护修养的可靠性和经济性。船端管理人员,提出“激励与约束”机制结合的管理模式,突出“强监管”,通过加强监督力度,强化船舶设备维修保养88bifa的落实。

“船员自修”可谓是船舶维修保养88bifa中最基本的项目,但正是“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”的态度,让一艘艘巨轮的乘风破浪,“稳”字当头。

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